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      解放日報:昆陽路越江工程年后首次主梁架設 上半年可望完成主橋合龍
      2020-03-16  

      2020-3-17

      記者 杜晨薇 通訊員 喬歡

       

             從今年2月底開始,上海黃浦江上的第13座大橋——昆陽路越江及配套道路工程開始逐步復工。昨天上午,這座越江大橋進行了年后首次主梁架設。

             據介紹,昆陽路越江工程采用雙向六車道設計,限速每小時60公里。建成后,大橋將成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、虹梅南路隧道、軌道交通5號線南延伸段后,南北市民穿越黃浦江的又一通道,將更好地滿足奉賢、閔行等地區居民過江出行的需要。

             昨天上午10時,昆陽路越江及配套道路工程主橋施工現場,海事部門封鎖了該段黃浦江江面,暫時停止通航。大橋主塔南北兩側各有一艘作業船,將鋼混組合梁運輸至江中,4臺200噸級橋面吊機則在橋面上等候施工。“接下來,我們將通過這些橋面吊機,將380噸重的主梁進行懸臂對稱的吊裝,當起吊到設計標高位置后,再進行精調,然后進行鋼梁的環縫焊接以及橋面濕接縫的施工,最后進行斜拉索的安裝。”上海城投公路集團昆陽路越江工程項目現場負責人賈煜說。

             根據工程進度,當日施工后,相當于完成主梁架設80%的工作量。賈煜表示,雖然整個工程進度受到了疫情的影響,但通過組織上合理的布局、優化資源配置,同時后期加大投入,依然可以爭取在2020年上半年,完成整個主橋的合龍工程。

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